ما د ګریډ بیټرۍ سیسټمونو شاوخوا کافي وخت تیر کړی ترڅو په یو شی پوه شي: ډیری خلک ګومان کوي چې دوی د بیټرۍ انرژي ذخیره پوهیږي ځکه چې دوی په لسو دقیقو کې خپل تلیفون له 40٪ څخه 1٪ ته راټیټ شوی لیدلی. یوټیلټي-پیمانه سیسټمونه یو بشپړ مختلف حیوان دی او د تلیفون برعکس ، تاسو نشئ کولی یوازې دوی بند کړئ او امید لرئ چې ستونزه ورکه شي.
په حقیقت کې د کیمیا دننه څه روان دي
بیټرۍ په بنسټیز ډول د کیمیاوي خبرو اترو یوه مجموعه ده چې د آیونونو ترمنځ به واقعا بل ځای وي. کله چې تاسو دا چارج کوئ، تاسو دا ایونونه په نا آرامه، لوړ{1}} انرژي موقعیت کې اړوي. د خارجیدو په جریان کې، دوی بیرته هغه ځای ته ځي چې دوی "ترجیح ورکوي" وي او د لارې په اوږدو کې الکترون خوشې کوي.
دا لومړنی انځور دی-مګر د بیټرۍ د انرژی ذخیره کولو سیسټمونه د بنسټیزو توضیحاتو پروا نه کوي. کیمیا په ځورونکي، عملي لارو کې اهمیت لري. لیتیم-آیون-په ځانګړې توګه LFP (لیتیم اوسپنې فاسفیټ) او NMC (نیکیل منګنیز کوبالټ)-کلونه دمخه ګټلي ندي ځکه چې دوی بشپړ وو مګر دا چې بل هیڅ شی نشي کولی ورته ترکیب مات کړي:
مناسب لګښت
د زغم وړ تخریب
د منلو وړ خطر
لوړ-کافي انرژي کثافت
هرکله چې څوک د دې ساده کولو هڅه کوي ، زه د لومړي ځل په اړه فکر کوم چې ما د ناکام LFP ریک جلا کړ. حتی د زرګونو دورې وروسته، انفرادي حجرې "مړ" نه وې؛ دوی نور د ستړي کارمندانو په څیر وو چې لږ تر لږه کار کوي. دا په لنډه توګه تخریب دی.
هغه برخه چې هیڅوک یې په اړه لیوالتیا نه لري: د بریښنا تبادله
که تاسو کله هم د 50 میګاواټه بیټرۍ سایټ لپاره د انورټر خونې دننه ولاړ یاست، تاسو پوهیږئ چې زه یې په اړه خبرې کوم - ژور، ثابت، او یو څه بې رحمه. د بریښنا د تبادلې سیسټم (PCS) هغه څه دي چې د بیټرۍ په ریکونو کې زیرمه شوي DC په AC بدلوي چې گرډ یې واقعیا کارولی شي. دا هم هغه ځای دی چیرې چې ستاسو 10-15٪ انرژي په خاموشۍ سره تودوخې ته ځي ، د زیانونو بدلول ، او بې کفایتۍ چې د بازارموندنې بروشرونه روښانه کیږي.
د گرډ د 50/60 هرټز فریکونسۍ سره سمون ، د عکس العمل ځواک اداره کول ، د عملیاتو حالت بدلول - دا د همغږۍ نڅا ده چې په هره ثانیه کې پیښیږي. هرڅوک چې وايي "دا یوازې یو انورټر دی" شاید د شبکې پیښې په جریان کې د سهار په 3 بجو د ستونزې حل کولو ته اړتیا نه وي.
ولې لیتیم- آیون لا هم واکمن دی
خلک خوښوي چې د بهرنۍ کیمیاوي موادو په اړه تصور وکړي-وانډیم فلو، زنک-برومین، سوډیم، هر هغه څه چې مطبوعاتي اعلامیه په دې اونۍ کې رجحان لري. دوی به خپل ځای ولري. مګر د نن ورځې د بیټرۍ انرژي ذخیره کولو بازار په LFP کې د یو ډیر ستړي دلیل لپاره پرمخ ځي: دا په کافي اندازه خوندي او ارزانه دی چې په کانټینر کې واستول شي پرته لدې چې ستاسو بیمه کونکي د زړه حمله وکړي.
NMC خپلې ګټې لري (په عمده توګه د انرژي کثافت)، مګر د سټیشنري سیسټمونو لپاره، کثافت د ناکامۍ په شرایطو کې د وړاندوینې وړ چلند نه دی-. هیڅوک نه غواړي یوه تودوخه پیښه چې د یوې اونۍ په اوږده خبرونو بدله شي-.
او هو، د لیتیم رسولو بې ثباتۍ ریښتیا ده. هو، جیوپولیټیک مسله ده. مګر انجینران د هغه څه سره ډیزاین کوي چې اوس شتون لري ، نه هغه څه چې ممکن په 2032 کې د ارزانه وړ شي.
تودوخه: ستونزه{0}} جوړونکی
که تاسو غواړئ د بیټرۍ په پیمانه ډیزاین پوه شئ-، د یخولو سیسټم تعقیب کړئ. بیټرۍ ګرمې نه خوښوي. دوی هم یخ نه خوښوي. او دوی په بشپړ ډول د ریک دننه د تودوخې درجې څخه نفرت کوي.
په سویل لویدیز کې د اوړي د یوې ازموینې په جریان کې، موږ وموندله چې د یخولو سیسټم د ټول تولید 5٪ څخه ډیر خوراک کوي د مایع فعال کول، جبري-هوا یخ کول، مرحله-د موادو بفر بدلول… هره طریقه په اصل کې دا اعتراف دی چې کیمیا په زړه پورې خو مزاج لري.
په گرډ کې د بیټرۍ ذخیره کول دومره ساده ندي لکه څنګه چې د بریښنا پټه کې پلګ کول
د شبکې ادغام په ډیری مقالو کې روښانه کیږي، مګر دا هغه برخه ده چیرې چې پروژې بریالي کیږي یا مړه کیږي. د فریکونسۍ غبرګون، د ولتاژ مقررات، د EMS/BMS همغږي-دا ټول په دوامداره توګه پیښیږي، د عکس العمل لپاره د ملی ثانیو سره او د غلطیو لپاره خورا لږ ځای.
بیټرۍ کولی شي له صفر څخه بشپړ محصول ته د هر ګاز پیکر په پرتله ګړندی راوباسي. له همدې امله چلونکي دوی سره مینه لري. مګر دا سرعت پدې معنی دی چې ستاسو د کنټرول الګوریتم د چلند اټکل کولو ته اړتیا لري، نه یوازې غبرګون. ځینې سیسټمونه اوس د ماشین زده کړې کاروي ترڅو د ګریډ عدم توازن وړاندوینه وکړي-که څه هم ما له یو څخه ډیر آپریټرونه په خاموشۍ سره ولیدل چې دوی لاهم د وړاندوینې لپاره یو ښه زوړ PID لوپ غوره کوي.
چیرې چې شیان واقعیا په سر کې کیدی شي
خلک تل وايي چې کلک{0}} دولتي بیټرۍ "پنځه کاله لرې دي." زه دا د 2014 راهیسې اوریدلی یم، او موږ دلته یو. عالي ساینس ، سخت تولید.
هغه څه چې ډیر حقیقي ښکاري د زیاتیدونکي پرمختګ دی:
یو څه اوږد دوره ژوند
یو څه ارزانه عرضه زنځیرونه
یو څه خوندي کیمیاوي
یو څه ښه حرارتي مدیریت
هیڅ ډراماتیک نه دی، مګر کافي دی چې د خارجیدو موده له 2-4 ساعتونو څخه 6-10 ساعتونو ته واړوي. دا هغه وخت دی چې د بیټرۍ انرژی ذخیره د گرډ لوازمو په توګه ودریږي او د ځینې فوسیل- سیسټمونو لپاره د بشپړ-بدلون په توګه پیل شي.
او دلته دوهم-د ژوند EV بیټرۍ دي- چې د پاملرنې وړ دي. په 80% ظرفیت کې یوه کڅوړه د موټر لپاره خرابه ده مګر د سټیشنري ذخیره کولو لپاره په بشپړ ډول د منلو وړ ده. ما پخپله یو څو ازموینه کړې. دوی خندا، متضاد دي، مګر په حیرانتیا سره د کار وړ دي کله چې د سم کنټرولونو سره مدغم شي.
اصلي ننګونې
1. د تخریب ماډلینګ لاهم د اټکل کار دی.
بشپړ اټکل نه دی، مګر کله ناکله کافي نږدې وي. د تودوخې درجه، د سایکل چلولو بڼه، د خارجیدو ژوره، د کیلنڈر عمر{1}}دوی په داسې طریقو سره متقابل عمل کوي چې هیڅ ساده معادل واقعا نه نیسي.
2. د ریسایکل زیربنا هیڅ ځای ته نږدې چمتو نه ده.
موږ هر کال د ګیګا واټ-ساعت لیتیم سیسټمونه نصب کوو پرته له دې چې له اوس څخه 10-15 کاله وروسته د بیټرۍ د پای-د-د ژوند بیټرۍ د څپې لپاره کوم واضح پلان شتون نلري.
3. سافټویر د هارډویر په څیر مهم شوی دی.
د BMS منطق، د وړاندوینې الګوریتم، د حجرو د توازن ستراتیژۍ- د عصري بیټرۍ ذخیره کولو سیسټم نیمایي ارزښت په سافټویر کې ژوند کوي. او سافټویر د هارډویر په پرتله ګړندی عمر لري.
وروستي فکرونه
د بیټرۍ انرژي ذخیره جادو نه ده، او دا ساده نه ده. اصلي اصول نن هماغه دي لکه څو لسیزې وړاندې. هغه څه چې بدل شوي د لوی سیسټمونو جوړولو لپاره زموږ لیوالتیا ده، دوی په ژوره توګه په شبکه کې مدغم کړي، او د دوی شاوخوا د ملاتړي زیربنا انجنیر کړي. کیمیا هغه پرمختګ نه دی چې د هغې په شاوخوا کې د انجینرۍ ډسپلین- دی.
که تاسو کله هم د بیټرۍ ذخیره کولو سایټ څخه په بشپړ بار کې په ګونګۍ سره تللي یاست، د یخولو فینونو په مینځلو او انورټرونو سره د زړه ضربان په څیر حرکت کوي، تاسو پوهیږئ: دا ټیکنالوژي اوس عملي ده. نیمګړی، مګر خورا ریښتینی.